Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Wow... !!! It's always great. Your video is excellent quality. We liked and enjoyed to the end. Thanks
ジョイント音と国鉄サウンド、時々鳴らす警笛がたまりませんな！
車内は、意外と静かでした。
MT54の唸りと重厚感のあるジョイント音が心地いい・・・というか懐かしい。26：00や49：15辺りはトップスピードの120km/h出してますね。
583系などの特急型で、この重厚感のあるジョイント音はもう聞けませんね。録っておいてよかったです。
26:00付近はちょうど二戸駅を通過して馬淵川を渡りトンネルに入る区間ですね。この辺りは直線区間です。
モーターの音以外に交流区間を走る時のブーっていう音もいい。
交流区間のあの音（ブーという音）は、初めて乗った時は気が付きませんでした。いつ頃気が付いたのかも不明です。
このブーっていう音は583系や485系を相当乗らないと気づかないと思います。直流区間を走る時はその音はしませんのでもし直流区間での録音があれば聞き分けてみてください。その音の詳しい事はわかりませんが交流を直流に変換する時に発生する音なのでしょうか？
583系のはくつる号大好きでした。いとこが三戸にいるので、583系のはくつる号が2往復になって三戸駅に停車するのは嬉しかったです。八戸～一戸間位はだいたいどの辺を走っているのかなんとなくわかります。特に諏訪ノ平～金田一温泉まで間にトンネルが3つ、馬淵川を8回渡ります。この区間が私は好きです。14:00 諏訪ノ平通過15:50 三戸通過18:33 小中島トンネル18:50 目時トンネル19:30 目時通過19:38 金田一トンネル21:10 金田一温泉通過❓ 斗米通過25:53 二戸通過26:36 鳥越トンネル29:45 一戸通過
583系のはくつる、あっという間に上野に到着してしまったという印象が今でも残っています。
@@by-norimonobox-mp 確かにそうですね。三戸駅から徐々に緩やかな上り勾配が奥中山高原駅まで続きます。
速度をあげる時や減速する時の音がたまらない。これぞ特別急行の音です。
確かに、今の特急電車では味わえないですね。
この音からしてロングレールじゃないな
乗ってみると、やはり面白かったですね。
+kio hutatu 583系は定期は無くなり今でわシュプール(今あるっけ？)と青函DCぐらいですしね(旅行商品？)解せぬ
![α波 睡眠・快眠サポート、集中に・・・ 電車の走行音 1時間[作業用BGM]](http://i.ytimg.com/vi/zbaJat5zN8Y/mqdefault.jpg)
Wow... !!! It's always great. Your video is excellent quality. We liked and enjoyed to the end. Thanks
ジョイント音と国鉄サウンド、時々鳴らす警笛がたまりませんな！
車内は、意外と静かでした。
MT54の唸りと重厚感のあるジョイント音が心地いい・・・というか懐かしい。26：00や49：15辺りはトップスピードの120km/h出してますね。
583系などの特急型で、この重厚感のあるジョイント音はもう聞けませんね。録っておいてよかったです。
26:00付近はちょうど二戸駅を通過して馬淵川を渡りトンネルに入る区間ですね。この辺りは直線区間です。
モーターの音以外に交流区間を走る時のブーっていう音もいい。
交流区間のあの音（ブーという音）は、初めて乗った時は気が付きませんでした。いつ頃気が付いたのかも不明です。
このブーっていう音は583系や485系を相当乗らないと気づかないと思います。直流区間を走る時はその音はしませんのでもし直流区間での録音があれば聞き分けてみてください。その音の詳しい事はわかりませんが交流を直流に変換する時に発生する音なのでしょうか？
583系のはくつる号大好きでした。いとこが三戸にいるので、583系のはくつる号が2往復になって三戸駅に停車するのは嬉しかったです。八戸～一戸間位はだいたいどの辺を走っているのかなんとなくわかります。特に諏訪ノ平～金田一温泉まで間にトンネルが3つ、馬淵川を8回渡ります。この区間が私は好きです。
14:00 諏訪ノ平通過
15:50 三戸通過
18:33 小中島トンネル
18:50 目時トンネル
19:30 目時通過
19:38 金田一トンネル
21:10 金田一温泉通過
❓ 斗米通過
25:53 二戸通過
26:36 鳥越トンネル
29:45 一戸通過
583系のはくつる、あっという間に上野に到着してしまったという印象が今でも残っています。
@@by-norimonobox-mp
確かにそうですね。
三戸駅から徐々に緩やかな上り勾配が奥中山高原駅まで続きます。
速度をあげる時や減速する時の音がたまらない。これぞ特別急行の音です。
確かに、今の特急電車では味わえないですね。
この音からしてロングレールじゃないな
乗ってみると、やはり面白かったですね。
+kio hutatu 583系は定期は無くなり今でわシュプール(今あるっけ？)と青函DCぐらいですしね
(旅行商品？)解せぬ